14年模具培訓實戰經驗VS名師授課

第一章 理論基礎

1、模具的認識與設計概述
  1)設計依據

主要是客戶提供的圖樣或實樣,對應要求的原料,進行產品的可行性分析,包括尺寸精度,壁厚,拔模斜度及表面要求等,還有注射機的選用和優先采用的頂出方式等

  2)模具設計程序

a. 產品的可行性分析,出初案的DFM報告
b. 確定型腔數量與排列,注塑機的型號
c. 分型面的確定,包括側向分型與抽芯機構
d. 澆注系統的設計
e. 排氣系統的設計
f. 頂出系統的設計
g. 模胚的確定與標準件的選用,及模具鋼材的選用
h. 繪制裝配圖,3D圖,零件圖,及出BOM清單

2、常用鋼料的特性和常用塑膠成型特性

1)關于各種鋼材的分類和特性:P20,H13,420等
2)結晶型塑料:PE,PP,POM,PA,PET,PBT等
3)非結晶型塑料:PS,ABS,PC,PMMA,PC+ABS等

3、如何看懂圖紙:基礎的機械制圖常識

4、常用模具結構介紹和UG模胚調用
 1)模具分類
 2)兩板模模胚結構講解
 3)三板模模胚結構講解
 4)模架與內模尺寸的確定
 5)模具各組件說明
 6)UG模胚調用詳解

5、澆注系統的設計與冷卻系統的設計
 1)澆注系統的組成及能
 2) 澆注系統多型腔布置設計原則
 3) 冷卻水路設計原則
 4) 冷卻水路樣式

6、分模面設計要點與排氣系統的設計
 1)分型面的定義
 2)分型面的形式
 3)設計分模面的注意事項
 4)選擇分型面的原則
 5)塑膠產品分模撥模注意事項
 6)產品光潔度與模具拋光等級
 7)排氣槽的主要作用
 8)排氣槽的尺寸
 9)排氣標準
 10)鑲件排氣

 

7、頂出系統的設計與彈簧計算
  1)頂針(推桿)頂出
  2)司筒(推管)頂出
  3)推板頂出
  4)推塊頂出
  5)定模頂出
  6)二次頂出
  7)三次頂出
  8) 彈簧計算

 

8、側向分型與抽芯機構
  1)抽芯力的計算
  2)斜導柱(邊)直徑估算
  3)彎銷截面尺寸的估算
  4)抽芯距的計算
  5)斜導柱長度計算
  6)彎銷滑塊方孔尺寸的計算
  7)側向分型與抽芯機構設計要點
  8)彈弓抽芯
  9)液壓式抽芯   10)斜頂的樣式   11)斜頂座的樣式

 

第二章 實際案例講解

(一) 電器機殼(2D組立與3D分模結合的方式)
目的:用實例來讓學員了解整套大水口模具設計的程序包括2D排位與3D分及用CAD出散件。

1)產品預案的DFM分析
對產品的材料、顏色、壁厚、結構、拔模、進膠口的樣式與大小確認、模架型的確認
2)詳細講解2D排位的規則及方法
把產品圖從3D導出后的鏡像,縮水,前后模擺放方式,圖框的認識和標題欄與修改欄及備注的填寫

3)模仁大小與模架規格的確定
4)2D圖的打印及排布
5)分型面的確認與繪制
6)前后模如何分開的思路與方法
7)鑲件的分析與拆分
8)司筒的認識與繪制
9)頂針的布局與繪制
10)運水的排布與繪制
11)模架的調用方法與各參數的設置
12)從外掛或零件庫調用標準件的方法
a. 外掛及零件庫的使用方法講解
b. 各類標準件(如法蘭、螺絲、堵頭、唧嘴、彈弓、垃圾釘、限位柱等)的選用
13)模具材料及模架的訂購
a. 毛料和精料的訂購
b. 鑲件線割料的訂購
c. 訂料單的填寫
d. 模架的訂制及提供給供應商的加工圖樣

14)BOM表的制作
15)頂針列表的用法

 

(二) 機殼類(2D組立與3D分模結合的方式)
目的:用實例來讓學員了解小水口模具設計的程序包括2D排位與3D分型,結構上了解斜頂及滑塊的動作原理及注意事項。
具體如下:

1)MPI分析
2)斜頂的運動原理與繪制
3)滑塊的運動原理與繪制
4) 前模內行位運動原理與繪制
5)小水口模架的動作原理與控制方法
6)小拉桿與尼龍塞的布局與添加
7)繪制模具的線割圖
8)小水口進膠的特點與繪制
9)斜頂與滑塊材料選取與表面處理
10)細水口進膠的要點
11)細水口轉大水口牛角進膠的要點
12)工程圖的繪制,由3D出散件圖(采用AUTOCAD標注的方式)
a. 內模及鑲件的出圖及標注
b. 斜頂及滑塊散件圖的標注

 

(三) 高端精密手機模(采用全3D的方式)
目的:用實例來讓學員了解高端精密手機模的設計特點及全3D的設計方式。

1)手機模的現狀簡介
2)手機模的結構介紹
3)手機模復雜行位的分解
a.行位結構的組成
b.行位的驅動方式的選用:斜導柱,彎銷,T塊與T槽,油缸等
c.行位的導向方式的選用
d.行位定距方式的選用:限位螺絲,擋塊,波子螺絲,各種限位器,行程開關等
4)手機模超薄斜頂的處理方案
a.斜頂結構的組成
b.斜頂的驅動方式的選用:頂針板,油缸等
c.斜頂的導向方式的選用

5)手機模碰插穿位的處理方案
6)強制復位設計要點
7)手機模3D模圖的繪制技巧
8)對3D無參數模型的裝配管理
a.將無參實體導入裝配結構,以便于出散件圖與存檔
b.模具結構在裝配狀態下的操作與修改
9)用UG繪制模具的組立圖
a. 對工程圖標注樣式的設置與運用
b. 對圖框樣板的制作與調用
c. 對圖層控制各視圖的顯示,及各種視圖的剖切方式,與標注方式的運用
d. 組立圖所包含的組成要素
e.組方圖中BOM表的制作
10)用UG繪制散件圖
a. 模板類(如A板,B板,面板,頂針板等)的零件尺寸標注與公差要求
b. 模仁類(如前模仁,后模仁,鑲件等)的零件尺寸標注與公差要求
c. 機構類(如行位,斜頂等)的零件尺寸標注與公差要求

 

(四) 插件模與金屬嵌件產品
目的:用實例來讓學員了解一出多個產品模具設計的特點及Z軸方向斜滑塊的角度與行程計算和有嵌件的插件模的特殊設計兩次抽芯方案。
1、一套模具內出多個產品排布與相接處的處理方法。
2、斜滑塊的角度與行程的計算。
3、客供圖紙的消化與講解。
4、形位公差的認識與應用。
5、DFM的講解與制作方法。
6、嵌件模的特點。
7、兩次抽芯的認識。
8、狗腿式拔塊的特點與注意事項。
9、拔模的方法的注意事項。
10、熱流道模具設計注意的事項及應用范圍。
11、熱流道的訂購流程。

 

(五)蓋子(二次頂出,推板)
目的:應用實例來讓學員了解二次頂出的應用范圍及控制方法,掌握推板模的特點。
1、了解二次頂出的應用范圍。
2、掌握二次頂出的控制方法。
3、學習推板的連接及控制。
4、了解噴管冷卻水路的應用。

   

(六)二次頂出模具(剃須刀)
目的:學習另一種二次頂出的應用。學習T形槽抽芯與承板模的應用。
1、掌握另一種二次頂出的應用。
2、了解增加承板的模具的應用。
3、學習內行位的繪制及應用。
4、了解直頂的應用。
5、T形槽抽芯的掌握。
6、了解Engel機的不同的模具安裝及頂出方式。
7、了解特殊客戶的模具標準(如PHILIPS)

   

(七)死倒扣(三次頂出模具)
目的:讓學員了解三次頂出的控制方法及應用范圍。
1、了解三次頂出的應用。
2、掌握三次頂出的特殊控制方法。
3、了解旋轉抽芯的形式。
4、掌握每次頂出的行程計算方法及注意事項。

   

(八)前模行位與前模斜頂模具(手機主機底)
目的:讓學員了解模行位與前模斜頂的使用場合及注意事項
1、了解前模行位的應用。
2、了解假三板模的應用。
3、了解前模斜頂的應用范圍。
4、掌握前模行位的抽芯方法。
5、掌握前模斜頂的頂出與復位方式。
6、幾次力的轉換后行程的計算式。

  

(九)自動螺紋抽芯
目的:讓學員了解前內螺紋的出模方法及繪制方法。
1、手動脫螺紋方式。
2、油缸齒條脫螺紋方式。
3、液壓馬達脫螺紋方式。
4、螺牙行程的計算。
5、齒輪參數的計算。

   

(十)縮呵模具(全圓倒扣)
目的:學習全圓倒扣特殊的出模方式。
1、全圓倒扣用到的二次頂出。
2、學習另一種二次頂出機構。
3、全圓倒扣內縮滑塊設計注意事項。
4、全圓倒扣位的行程的計算。
5、另外兩種全周倒扣的處理方法。

       

(十一)雙色模
目的:掌握雙色模具的設計方法。
1、了解雙色注塑機的機型。
2、學習雙色模具的工作原理。
3、學習雙色模具設計的注意事項及繪制。
4、學習包膠模具設計注意事項。

(十二)U型管模具結構
1、U型產品設計注意事項。
2、U型管開模順序。
3、U型管抽芯方法。

   

汽車模的專題

1. 汽車模具的認識與模具外型要求

 

 

2. 熱流道與冷流道進膠設計要點和模具冷卻原理
a. 澆注系統的組成及能
b. 冷流道的設計要點
c. 熱流道種類與設計要點
e. 冷卻水路設計原則
f. 冷卻水路樣式

   

 

3. 分模面設計要點與排氣系統的設計
a. 分型面的定義及形式
b. 設計分模面的注意事項
c. 塑膠產品分模撥模注意事項
d. 產品光潔度與模具拋光等級
e. 排氣槽的主要作用與尺寸標準
f. 鑲件排氣

4. 實際案例講解
1)汽車內飾件(復雜曲面分型)
      目的:用實例來讓學員了解汽車模具的設計特點及復雜的曲面分型的方法。
      1) 學習復雜分型面的分型方法。
      2) 學習大型模具設計的注意事項。
      3) 了解油缸抽芯的特點。
      4) 學習頂塊頂出的特點。
      5) 學習大斜頂的處理方法。

 

2)出口汽車模
      目的:深入了解汽車模設計和出口模的特點。
      1)掌握出口模的水路設計的特點。
      2)汽車模分型的不同
      3)汽車模頂出的不同。
      4)隔熱板,防塵板與吊模桿的作用。
      5)行程開關,定位塊,頂柱,計數器的作用及安裝方法。
      6)大型模具內模鑲件的不同。
      7)熱流道進膠的特點。
      8)熟悉DME與HASCO標準件。
      9)出口模細節的處理。

 

3)汽車安全氣囊上殼(DME標準)
      目的:用實例來讓學員了解熱流道和油缸頂出模具設計的程序包括2D排位與3D分型,結構上了解斜頂及滑塊的動作原理及注意事項。
      具體如下:
      1)掌握DME標準的公制、英制和美制標準。
      2)大模具進膠口的不同設計。
      3)滑塊和斜頂標準件的調用。
      4) 大型模具平衡塊的分布與設計。
      5)邊鎖的配制要求。
      6)油缸兩次頂出的設計要點。
      7)零件圖出圖標準與注意事項。
      8)繪制模具的線割圖。

第三章 不規則分型面產品分模

目的:加強分模的技巧及思路
1.分模線的修整。
1)分型線盡量做一直線,曲線之間的連接做相切。
2)分型面做面優先延伸,其次拉伸。
2.如何處理分模中產生的尖角、利角。
如果有尖角和利角時,拉伸分型面時盡量向分型面垂直的方 向拉伸
3.分型面拐角處的解決方案。
拐角處找4條線優先網格曲面做面,其次掃掠。
4.異形分型面的設計。
1)異形分型面做面優先延伸一段封膠再拉伸一段,兩段之間用R 角相連?;⒖谔幾銎矫?。
2)產品圖前期的修整與修補破面。
產品1:
曲面分模

產品2:
汽車模分模

產品3:
曲面分模

產品4:
汽車模分模

產品5:
汽車模分模

產品6:
爛面修補

第四章 拆電極

目的:學習電極的拆法。
1、學習手動拆電極。
2、學習鏡像銅公,對稱銅公及旋轉銅公的拆法。
3、學習進玉外掛提高拆電極的效率。
4、自動出火花數

 

第五章 改模

目的:掌握改模的流程各技巧。
改模主要分為兩大類:
第一類為客改,主要包括產品的更改,模具結構的更改。
改模步驟:
1. 對客戶來的產品和圖片做出相應的PPT,然后發送給項目作改模報價。
2. 跟模工程師在客戶確認改模的方法與時間,和價格后制作EC單下發到各個部門。確認改模的方案與時間(包含設計改圖時間,生產制作加工時間以及試模時間)
3. 設計改模,產品加膠,模具減鋼,模具上減鋼料的地方用紅色面表示。
4. 設計改模,產品減膠,模具上可以做鑲件和燒焊,燒焊一般用綠色面表示。(燒焊和做鑲件一定要經過客戶確認。)
5. 特殊情況下,改模還需要降面處理,要綜合考慮模具各方面的聯系。減鋼需要用紅色面表示,注意降面一般是從分型面降面。
第二類是自改(包含加工出錯,T1改模,以及模具修模改模。)
1.加工出錯包含許多內容,如運水鉆錯,螺絲做錯,NC,EDM加工過切,WC出錯等等,設計必須對質檢開出的異常單相應的分析,做出最優方法和最省錢和時間的改模。
2.T1改模和模具修模改模主要是針對模具和產品的缺陷進行修正
3.模具燒焊和做鑲件一定要經過客戶確認。
不管是哪種形式的改模,都需要設計出圖按照流程下發到各個加工部門,圖紙是工廠各部門溝通的唯一的語言。有的廠還需要制作下面工程變更單。

學員實習場景

附:面試的技巧

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